Tüm sensörler, Dinex OEM uygulamalarında kullanılanlarla aynı kalitededir.
Euro IV, V ve VI dahil olmak üzere tüm araçların çoğunluğunu kapsar
Tüm ürün grupları, OEM standartlarına uygun olarak sertifikalandırılmış olan Dinex Global Test Merkezi tarafından saha testine tabi tutulmuştur.
Enjektör aracılığıyla, AdBlue®/DEF yüksek basınçla egzoz akışına püskürtülür; burada karışır ve SCR katalizöründe NOX azaltımına olanak tanır.
Enjektör arızasının yaygın bir nedeni genellikle AdBlue®/DEF kontaminasyonu, yanlış depolama veya basitçe düşük kalitedir. Sonuçlar ise yanlış dozajlama, yetersiz karışım veya kristalleşme birikimidir.
Değiştirmeniz gerekirse, gerçek temel nedeni belirlemek için sistemi incelemeyi unutmayın ve kalite, dayanıklılık ve rekabetçilik arasında en iyi dengeyi sağlayan Dinex enjektörleri tercih edin.
AdBlue® sisteminizi nasıl düzgün tutacağınızla ilgili diğer ipuçları ve püf noktaları için Dr. NOX serisinin 5. bölümüne göz atın.